t is niet ver van dit Triënnale kunstwerk (van Romy Achituv) dat we moeten zijn
Na trein en bus is het hier even wachten bij de Damse vaart die Brugge met Damme verbindt
We wachten op de boot, Lamme Goedzak,
naar een karakter uit de roman over Tijl Uilenspiegel, om bootje te gaan varen al over de baren (baren die hier niet waren :-) )
(de boot zie je later nog wel)
We konden al vlug vertrekken voor een aangename vaart naar Damme
Lies kon het gisteren al raden :-)
'Onder het Franse bewind ziet keizer Napoleon het economisch en strategisch belang in van
een verbinding van de grote Noord-Franse havens met de Westerschelde in Antwerpen,
via Nieuwpoort-Plassendale-Brugge-Damme-Sluis-Breskens.'
'In 1810 doet hij een poging Brugge met de Schelde te verbinden door de aanleg van een kanaal, de Damse Vaart.
Hiervoor wordt de bedding van de Reie tussen Brugge en Damme gebruikt;
vanaf Damme wordt het tracé van het Oude Zwin gevolgd,
vanaf Oostkerke volgt het kanaal de loop van de Verse Vaart over het grondgebied van Lapscheure
tot aan het (verdwenen) Fort Sint Donaas.
Bij dit grootschalig project worden duizenden Spaanse krijgsgevangenen ingezet.
Bij de val van het keizerrijk is dit kanaal gegraven tot even voorbij Hoeke.
Tussen 1818 en 1824 laat Willem I de waterweg verder doortrekken tot in Sluis.'
Het landschap onderweg
volgende keer varen we verder
