charmant

We zijn nog steeds op wandel op de vesting van Brugge, zeg maar de molenroute
en komen zo bij molen nr 3, De Nieuwe Papegaai, een olieslagmolen uit 1790,

die in 1970 uit Beveren-aan-de-IJzer naar Brugge werd gebracht

Molens blijven toch uiterst charmant en gezellig hé
die zouden overal moeten staan

De vierde en laatste molen is de Koeleweimolen
deze werd in 1996 uit Meulebeke toegevoegd.

Net als de Sint-Janshuismolen uit vorig postje 

doet deze Koeleweimolen (weer) dienst als graanmolen.

ffffeww de vestingwandeling had toch wat meer km's in petto dan gedacht

en de terugkeer lag ook nog op ons te wachten,

gelukkig konden we eerst even verpauzen

molenroute

Een deel van de 13e eeuwse vesting van Brugge, dat wou ik eens doen
Om de drukte van de stad gedeeltelijk te ontlopen en
omdat ik eens de molens wou zien
Lies nam mij als goede gids op sleeptouw
Na een stevige wandeling doemt de eerste molen op

Brugge had in de 17e eeuw wel 27 molens.
Nu staan er nog vier windmolens en slechts één ervan is een oorspronkelijk Brugse windmolen.

De molen Bonne-Chière (Goede Sier) stamt uit 1888
en werd in 1911 naar Brugge overgebracht vanuit het Oost-Vlaamse Olsene, niet zo ver van mij

En daar bij die molen heb je het uitzicht op drie belangrijke Brugse torens

De tweede molen is de Sint-Janshuismolen uit 1770 en een
oorspronkelijk Brugse windmolen.
Deze werd gezamenlijk gebouwd door 26 bakkers.
De huidige Sint-Janshuismolen is al de derde molen op die plek.

De wal of mote waarop de molen nu nog staat 

werd gemaakt bij de oprichting van de tweede stadsomwalling

na de uitbreiding van het grondgebied in 1297-1300.
Daar kijk je uit op dit vreemde torentje

In volgend postje wandelen we verder

knus

Luister naar de stilte
Voel de stilte hangen
alsof gedragen op witte schapenwolkjes
zwevend over de velden

Mijmeringen wandelen door mijn hoofd
terwijl rust over mij valt
als een knus thuiskomen

De stad ontvluchten
geen drukdoende mensen
enkel en alleen vredige rust

remember

Their duty was to serve
Our duty is to remember

Om het eindoffensief uit 1918 te herdenken

trok een bevrijdingstocht tussen 13 en 19 augustus langs Vlaamse wegen.

Een historische colonne Belgische, Britse en Franse soldaten uitgerust zoals in 1918,
marcheerden dwars door Vlaanderen langsheen diverse slagvelden uit het bevrijdingsoffensief,
van Lo-Reninge via Torhout tot in Deinze
Gevolgd door een karavaan van materiaal zoals veldkeukens, transportwagens, kanonnen e.a.
In totaal 130 personen en 50 paarden

Vanaf augustus 1918 begon het geallieerd bevrijdingsoffensief.

Over het gehele westelijke front zetten de geallieerden de aanval in 

om de Duitsers definitief terug te drijven. Het was nu of nooit. 

De Duitsers waren aan het eind van hun Latijn na de mislukking van hun lente-offensief
en de dreigende revolutie in Duitsland zelf.
Aan geallieerde zijde waren er twee miljoen verse Amerikaanse troepen bijgekomen.

Voor het eerst sinds het begin van de oorlog bevonden alle troepen zich 
onder het commando van één man: de Franse veldmaarschalk Foch.

bron: Het archief

Eind september 1918 lanceerde het Belgische leger samen met de Britten en de Fransen

het eindoffensief om ons land te bevrijden. 

Een groot deel van West-Vlaanderen werd in de strijd betrokken,
duizenden soldaten en burgers lieten hierbij het leven.

1/3 van de ongeveer 40.000 gesneuvelde Belgische soldaten sneuvelden 
tijdens het bevrijdingsoffensief. 

Op 10 november stond ons leger na lange uitputtende gevechten 

voor de poorten van de stad Gent toen er uiteindelijk het verlossende bevel kwam:

 wapenstilstand morgen om 11u.

Tussen de aarde van onze daden
en de hemel van onze dromen
waast de mist zijn draden
vrede, de zachte
universele gedachte van verwachten.

Herman de Coninck

Wie hier meer en uitgebreider over wil lezen/kijken kan dat bij Fluwijn

protest

Een beetje een vreemd zicht hé
Maar om te begrijpen wat dit vlot met kunstwerk van Raveel op de Leie doet
moeten we eerst even terug in de tijd

We zijn 29 augustus 1971
toen woonde ik nog niet eens in deinze

Kunstenaar Roger Raveel heeft een briljant plan en maakt een vlot uit plastic zakken
waarmee hij een individuele protestactie houdt op de Leie
omdat een deel van de rivier zou verdwijnen om plaats te maken voor een parking

Hij ziet de oude Leie als een belangrijke inspiratiebron voor kunstenaars 

en vindt dat die niet mag wijzigen.

Van Machelen-Zulte tot Afsnee laat hij het vlot trekken met daarop een schilderij.
Het schilderij staat als een mast met zeil bovenop het vlot
Zijn protestactie is uiteindelijk cruciaal voor het behoud van de oude Leiearm
 in zijn geboortedorp Machelen.

Niet alleen voor de kunstenaars was/is de Leie belangrijk 
maar in vroegere tijden ook voor het vlas en dat kan je nu allemaal lezen bij Fluwijn 
net als andere boeiende omfloerste histories uit de streek 

Terug naar het heden: zaterdag werd deze gebeurtenis herhaald
en dobberde het vlot vanaf Deinze brielmeersen via het centrum naar Astene sas
Het vlot werd voortgetrokken door een motorboot met aan boord o.a. de burgemeester
Ook achteraan volgde een boot die hielp met het sturen.
Plezierbootjes allerhande mochten het vlot begeleiden
En ik keek met verbazing naar dit toch wel vreemde schouwspel 😉

lilapracht

De phacelia en de bijen, hommels en consoorten zijn goede vriendjes

Deze plant levert dan ook veel stuifmeel en nectar 
waar menig beestje graag met z'n neusje induikt
Ze kunnen er ook goed verstoppertje spelen en evenwichtsoefeningen uitvoeren

In de Brielmeersen is er nu een gans perk met deze lilapracht,
waar je tussenin kan wandelen
Deze planten kunnen goed tegen de droogte en hadden dan ook totaal geen last van de hittegolf,
ze staan nog uitbundig te bloeien

artbei

knoeien

Een mango ontmantelen is niet simpel
wat een plakboeltje
zelfs met de tips van dit filmpje op joetjoep blijft het knoeien
maar t is ooooh zooo lekker!!
ook als confituur is het van lek me liptje 😁

vulling

bij gebrek aan iets interessanter 😅

de vorige zie je hier 

verfrissend relaxen